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焦炉烟气余热回收余热锅炉省煤器系统

一、项目背景

炼焦三四车间来至焦炉280℃左右的烟气进入蒸发换热器与软化水进行换热,经过余热回收装置温度降至约150℃,同时产出0.8MPa蒸汽与外部生产用蒸汽管网并网,实现对废热烟气的余热利用。现有三四车间余热回收系统热管换热器需更换运行更加稳定可靠的蒸发器进行余热回收,通过优化设计提高产汽的同时进一步减小阻力和风机电耗等运行成本达到效益最大化。

创元在15年换热器设计制造经验的基础上,历时一年半与山钢股份济南分公司紧密合作,对焦炉烟气特性进行深入研究,研发并提出了“有收益的环保”的全新理念。2014年,烟台创元在宏源焦化80万吨焦炉装置现场建立焦炉烟气脱硫脱硝及余热回收一体化的综合示范项目,实现超低排放并充分回收焦炉烟气余热,其中余热锅炉产汽量达到12t/h并用500kW风机为整个系统通风。创元在换热器设计、生产、制造及焦炉烟气综合治理领域取得的成绩得到山东省政府及环保厅相关领导和专家的充分肯定。

二、系统设计

在不影响焦炉系统正常运行的前提下,在炼焦三四车间焦炉烟气后烟道原热管式蒸发换热器更换一套我公司独立知识产权的开翅式热管蒸发器或开翅式水管蒸发器,在稳定运行的同时有效降低烟气温度并回收余热产生蒸汽。

热管蒸发器换热面通过套管内热管工质与水进行换热,烟气依次经过两台蒸发换热面从290℃降至195℃(三车间)或从275℃降至195℃(四车间)。开翅型热管蒸发器及系统特点如下:

1)换热效率高。通过大尺寸热管可以提高有效换热面的换热系数。

2)运行成本低。我公司以“发明 节能”为设计宗旨,通过开翅型翅片形成不连续的断面并弱化卡门涡街扰流,大大减轻传统连续换热面上的积灰,减小阻力和风机电耗。降低全寿命期的使用成本。

3)模块化设计。换热面采用模块化设计,泵阀和电仪控采用一体化的撬装设计,现场只需要连接模块间少量管道、一根主电缆和一条485信号线即可。减小供货周期和安装周期。

4)设计操作人性化,全自动控制维护成本低。使用方便更省心。

5)寿命长。我公司ND钢换热管元件从指定钢厂定制,保证合金材质比例和热管处理质量。

同时我们推荐效率更高,使用寿命更长的拥有自主知识产权的水管开翅式蒸汽发生器。在热管式结构基础上我公司水管蒸汽发生器的特点如下:

1、专门为焦炉烟气余热回收和利用而设计。

2、水管式结构不存在换热效率衰减的问题且易于维修维护。

3、壁温同样可以控制。在较高温度段即采用ND钢材质防止极端工况,进入换热面的水温不低于100℃,以保证壁温避免露点腐蚀。而焦炉烟气含硫量并不高,露点温度远高于燃煤的烟气,不易腐蚀。

4、所有泵做撬装设计,不需要新建泵房。

三、设备参数

四、工程现场

关键词: 余热回收 余热锅炉 节能 省煤器



 
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